Doppelspurausbau
Die Fernverkehrszüge Biel–Delémont–Laufen–Basel sollen ab Dezember 2021 neu wieder bis in die Westschweiz verkehren. Dies ist jedoch nur möglich, wenn die Züge zur halben und nicht mehr zur vollen Stunde in Basel ankommen. Anschlussreisende, die in Basel die kurz nach der vollen Stunde abfahrenden Züge nach Deutschland und nach Luzern (–Tessin) nehmen möchten, müssten mehr Reisezeit in Kauf nehmen, ab Laufen mit der S3 über 10 Minuten, ab Delémont mit dem ICN über eine halbe Stunde. Die Kantone Basel-Landschaft und Jura haben sich im November 2015 mit dem Bundesamt für Verkehr (BAV) und der SBB darauf geeinigt, dies mit einer zusätzlichen schnellen Verbindung Biel–Delémont–Laufen–Basel zu kompensieren, welche zur vollen Stunde in Basel ankommt. Dazu sind Infrastrukturausbauten nötig, hauptsächlich auf der einspurigen Laufentallinie.
Infoblatt Doppelspurausbau SBB
Auf dem rot markierten Abschnitt wird die Strecke auf zwei durchgängige Spuren ausgebaut.
Komitee A18
Das Komitee A18 wird durch die Promotion Laufental und das Forum Schwarzbubenland untersützt. Es verfolgt den Zweck, die A18 ins Nationalstrassennetz aufzunehmen:
Am 25. Januar fand in Zusammenarbeit mit der HKBB ein Informationsanlass in Zwingen zum NAF statt. Da die Abstimmung vom 12. Februar deutlich gewonnen wurde, wird die A18 Basel – Delémont wird zu Nationalstrasse: Der Bund (ASTRA) finanziert den Bau und ist für den Betrieb und Unterhalt zuständig. Dies entlastet den Kanton Basel-Landschaft um mehrere Millionen Franken.
Sanierung Schänzlitunnel
Der Abschnitt Schänzlitunnel wird ab Herbst 2017 für rund drei Jahre für total ca. 240 Millionen Schweizer Franken saniert. Es wird jeweils ein Fahrstreifen gesperrt sein. Dieser wird durch eine Umleitung via speziell hergerichteter Hilfsbrücke ersetzt. Insgesamt werden 30 Brücken, 26 Stützbauwerke wie Stütz- und Grundwassermauern sowie 15 Spezialbauwerke saniert. Der Kanton Basel-Landschaft plant entsprechende Entlastungsmassnahmen.
Am 25. Januar hat in Zusammenarbeit mit der HKBB ein Informationsanlass stattgefunden, an dem über 200 Gäste teilgenommen haben (ausgebucht). Alle aktuellen Informationen finden Sie jeweils auf: www.epschaenzli.ch
Zukunftsbild Laufental-Thierstein
Am 14.9.2016 fand der Projektabschlussworkshop statt. Die Umsetzung des Zukunftsbildes wird in diesem Jahr unter der Federführung der Promotion Laufental und des Forums Schwarzbubenland starten, indem die Steuerungsgruppe reaktiviert wird und die Handlungsfelder besprochen und umgesetzt werden.
Das Aggloprogramm 3. Generation wurde mit folgenden Projekten für das Laufental eingereicht:
-5 übergeordnete ÖV & Strasse (Knoten Angenstein Vorlage 2016-057)
-9 Motorisierter Individualverkehr (MIV)
-7 Langsam Verkehr
Download Zukunftsbild Laufental-Thierstein 2015
2. Mobilitätsforum Laufental-Thierstein
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