Eggflue / Muggenberg / Aesch – Die Standortförderung Schwarzbubenland begrüsst die möglichst schnelle Wiederherstellung von Tempo 80 km/h im Eggfluetunnel sowie den angekündigten Projektierungskredit für den Muggenbergtunnel. Wir werden die Entwicklungen für eine bessere Verkehrsverbindung des motorisierten Verkehrs nach Basel aktiv unterstützen und fordern alle regionalen Interessenvertreter und Politiker der Region auf, das Gleiche zu tun.
In einem aktuellen Antwortschreiben an das Forum Schwarzbubenland hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) die nächsten Schritte für die Bundesstrasse A18 offengelegt. Die Nachrichten werden von der Standortförderung Schwarzbubenland mit Erleichterung aufgenommen. Die Wiederherstellung von Tempo 80 km/h – nach Realisierung von kurzfristigen Massnahmen – wird eine spürbare Entlastung für den Pendlerverkehr und die lokale Wirtschaft bringen.
Rasche Aufhebung der Temporeduktion im Eggflue
Ein zentraler Punkt der Mitteilung des ASTRA ist die baldige Aufhebung der Temporeduktionsmassnahme im Eggfluetunnel. Die aktuelle Beschränkung auf Tempo 60 km/h soll im Herbst wieder auf Tempo 80 km/h angehoben werden. Wir erwarten, dass nach Umsetzung aller Massnahmen die kürzlich erfolgte Temporeduktion auf der Autostrasse zwischen Angenstein und Aesch von 100 km/h auf 60 km/h bzw. 80 km/h ebenfalls wieder aufgehoben wird. Dies sind essenzielle Forderungen der Standortförderung, um den Verkehrsfluss in Richtung Agglomeration Basel wieder zu normalisieren und unnötige Zeitverluste für den motorisierten Individualverkehr zu minimieren.
Weichenstellung für den Muggenbergtunnel
Weiter hat das ASTRA angekündigt, im Rahmen der nächsten STEP-Vorlage, einen Projektierungskredit für den Muggenbergtunnel zu beantragen. Dies würde einen wichtigen Meilenstein für die langfristige Sicherung der Standortattraktivität im Laufental und Schwarzbubenland markieren. Die Standortförderung Schwarzbubenland wird die Realisierung dieser Ankündigungen aktiv begleiten und unterstützen, um eine leistungsfähige Verbindung in die Zentren sicherzustellen.
Regionale Geschlossenheit gefordert
Die Standortförderung betont, dass es nun keine weiteren Verzögerungen geben darf. „Mit der geschlossenen Unterstützung der Region muss es jetzt vorwärts gehen“, so die klare Botschaft. Wir werden alle weiteren Entwicklungen auf der Achse Basel – Delsberg genau verfolgen und rufen alle regionalen Interessenvertreter und Politiker auf, die Projekte proaktiv zu unterstützen. Die A18 muss ihrer Funktion als Lebensader der Region wieder vollumfänglich gerecht werden.
Nationalrat Christian Imark, Standortförderung Schwarzbubenland: wirtschaft@schwarzbubenland.info
Dr. Dieter Künzli, Präsident Forum Schwarzbubenland: dieter.max.kuenzli@gmail.com